歡迎訪問物料搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)信息網(wǎng)！
2019年ISO/TC110系列會(huì)議報(bào)道之三——中國代表作ISO/TC110/SC2區(qū)域活動(dòng)報(bào)告
發(fā)布時(shí)間：
2019-11-18
下面，為您帶來國際會(huì)議第三天的實(shí)況報(bào)道。
11月13日上午，召開了ISO/TC110/SC2機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全分技術(shù)委員會(huì)會(huì)議，會(huì)議由Mikael Johansson（瑞典）主席主持，來自中國、德國、法國、英國、意大利、日本、澳大利亞、瑞典、韓國、美國（視頻參會(huì)）共10個(gè)國家的36名代表出席了會(huì)議。本次會(huì)議主要內(nèi)容如下：1）會(huì)議決定建立工作組深入研究國際標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛——安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示——通則》；2）通過重建第10工作組“電氣/電子要求” 負(fù)責(zé)起草ISO 24134《工業(yè)車輛——車輛自動(dòng)功能的附加要求》；3）各工作組召集人分別介紹了各自負(fù)責(zé)的國際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂情況；4）會(huì)議決定修訂TS 3691-8、ISO 22915-10、ISO 22915-20、ISO 22915-3:2014、ISO 22915-5:2014 、ISO 21281:2005、ISO 13284:2003、ISO 5057:1993等國際標(biāo)準(zhǔn)；5）澳大利亞、北美、日本、中國、歐洲各區(qū)域代表依次作了區(qū)域活動(dòng)報(bào)告，介紹了本國的標(biāo)準(zhǔn)化工作情況。ISO/TC110/SC5主席、全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長趙春暉女士代表中國做了中國區(qū)域活動(dòng)報(bào)告，介紹了中國2018年至2019年新批準(zhǔn)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)、正在制修訂的標(biāo)準(zhǔn)以及2019年頒布的與工業(yè)車輛有關(guān)的特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的情況，并詳細(xì)解答了各國代表關(guān)注的中國國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)車輛——安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》有關(guān)情況的問詢。
13日下午，召開了ISO/TC110/SC5/WG1能效工作組會(huì)議，會(huì)議由召集人Ralph Krogmann（德國）主持，來自中國、德國、法國、英國、意大利、日本、澳大利亞、瑞典、韓國、共9個(gè)國家的28名代表參加了會(huì)議。會(huì)議重點(diǎn)審議了3項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/DIS 23308-1《工業(yè)車輛能效——實(shí)驗(yàn)方法——第1部分：總則》、ISO/DIS 23308-2 《工業(yè)車輛能效——試驗(yàn)方法——第2部分：操作員控制的自行式車輛、牽引和搬運(yùn)車》和ISO/DIS 23308-3《工業(yè)車輛能效—試驗(yàn)方法—第3部分：集裝箱裝卸式叉車》投票期間收到的各國反饋意見，其中包括澳大利亞、德國、中國、日本等國家提出的修改建議。會(huì)議要求工作組于2020年1月15日前完成上述3項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)草案的修改，并提交至ISO/TC110/SC5秘書處，進(jìn)入最終國際標(biāo)準(zhǔn)草案階段。
后續(xù)更精彩，請繼續(xù)關(guān)注……
更多信息
28
2025
/
02
28
2025
/
02
14
2025
/
03
物料搬運(yùn)機(jī)械
標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)
copyright ? 物料搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)信息網(wǎng)